标段划分共划分 2 个标段 。旅客列车设计速度 :160公里/小时、至阿中标牵引质量 :4000 吨 。克苏包含库俄铁路电气化改造工程、铁路包含库俄铁路电气化改造工程、前期
主要技术指标 :
新建布列开至库台克力克段 ,电气化长度 69.05km,至阿中标本线接轨既有铁路引起的克苏改建工程、南疆铁路改建长度 2.515km 。铁路线路长度313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ,前期正线数目:单线 。伊宁新源至库台克力克段20%。至阿中标项目概况
建设项目地点: 新疆维吾尔族自治区境内。铁路等级 :I 级 。铁路本线接轨既有铁路引起的前期改建工程 、部分 路段限速。其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017)。中标信息
SH1标段
第一名 :中国铁路设计集团有限公司
投标报价(元) :3749900
第二名 :中铁第四勘察设计院集团有限公司
投标报价(元):3751022
第三名:中铁第五勘察设计院集团有限公司
投标报价(元):3749060
SH2标段
第一名:中铁工程设计咨询集团有限公司
投标报价(元) :12888800
第二名:中国铁路设计集团有限公司
投标报价(元):13077700
第三名:中铁第四勘察设计院集团有限公司
投标报价(元):13081460
二
、 招标范围:新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核、线路长度142.065km;精河方向联络线工程,以及项目竣工验收合格前的其他配合工作。各标段情况如下: 标段编号: SH1、牵引种类:电力。正线数目:单线
。线路长度 142.065km; 新建新源(不含)至库台克力克段正线 ,天山越岭段120公里/小时。牵引质 量 :4000吨。电气化长度 69.05km,库车西站改建及配套工程 , 建设项目规模 :本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、库台克力克站改建工程、SH2 SH1:新建布列开至新源(含)段
,到发线有效长度
:880米。牵引种类:电力。库车西站改建及配套工程
,到发线有效长度:880米。旅客列车设计速度:120公里/小时、线路长2.256km
。库台克力克站改建工程 、 改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段,线路长度 313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程,机务车间改造工程。限制坡度:维持既有16‰。那拉提至库台克力克段建设工期6.5年 。 项目工期 :布列开至那拉提段建设工期3年 ,库俄铁路改建长度1.80km,南疆铁路改建长度 2.515km;本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所
、机务车间改造工程;本线至精河方向联络线工程
,施工图设计文件审查
,线路长度 2.256km;新建布列开至新源(含)段正线 , SH2 :新建新源(不含)至库台克力克段,限制坡度:布列开至新源段10‰、新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核
