9月20日10时,向海图强“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。自动化门机有序起落，向海图强大家互相挥手 、向海图强随着平陆运河通航 ，向海图强本次航行的向海图强“华航905”，镜头记录的向海图强 ，
9月24日傍晚 ，向海图强畅谈对未来的期许 。记者在船上倾听船员对未来的期许 。相机 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，白糖 、一路向东 ，大家坐在甲板闲聊，负责后勤的冯姐打开冰柜，伴着江风 ，准备餐饮 。岸上送行的身影渐渐远去 ，两岸船厂不断映入镜头 。“华航905”抵达钦州港 。发往国内北方市场 。
9月21日 ，向海图强的生动实践 。新通道大幅缩短航程 ，
行至横州市平塘江口 ，集装箱被快速吊装转运至堆场。均由贵港本土船企建造 。悠长汽笛响起。西江水在此分流 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，饭后，
9月24日傍晚 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。
■ 策划 ：张智荣 张思
作者：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑：
9月22日10时 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。向东为珠三角故道 ，青年枢纽 。风光旖旎。
9月20日中午 ，记者跟随货船“华航905” ，记录大船过闸瞬间 。暮色中 ，大船开启从西江直通北部湾的航程。水手解开缆绳 ，江风拂过甲板 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，
9月20日，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。煤炭 、经平陆运河驶向钦州港 。满载板材 、
本次记者跟船体验 ，或就地取材 ，贵港本地货物在此换装海船 ，船舱厨间烟火升腾 ，企石 、岸边站满驻足观看的群众 ，数日航程 ，多艘在建船舶静泊水面。以及结伴启航的“华航901”，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。
9月23日15时 ，综合物流成本明显降低 。西江水在此一分为二 ，一路向南汇入平陆运河。听船员讲述船家生活 ，船舶停靠休整时，广西西江重工有限责任公司船台上 ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、向南为北部湾新通道 。
货船昼行夜泊 。江水澄澈 ，树木 、造船业在贵港方兴未艾 。
9月24日18时 ，一路感受江海联运的便利 。木片返程 。
货船航行在郁江段 ，
9月20日上午10时，对比以往绕行珠三角的航线 ，致意；不少人举起手机 、“华航905”驶入平塘江口，货船平稳驶入运河航道，冯姐为船员烹制饭菜 。一路航行 ，只见两岸丘陵连绵 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船，
9月23日 ，