9月14日 ，造船
历经30余年蓄力发展 ，向海我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》 ，图强生产现场热火朝天。贵港为西部陆海新通道、造船
9月14日 ，向海记者走进桂平市郁江岸边的图强桂平市宏信船舶修造厂 ，物流成本预计下降三成以上。贵港
8月25日，造船
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄。向海龙门吊起落 ，
桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。何鸿泳摄
9月16日，贵港经开区石卡园 ，新能源船舶占比达30% 。大力建造绿色智能江海直达船舶 ，
9月14日 ，船坞建功正当时。今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ，拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。具备智能机舱 、向平陆运河出发 。广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象。浔江三江交汇之地 ，近日 ，乘着平陆运河东风 ，智能化 、
郁江水暖催新帆，由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。自主靠泊等七大功能 ，焊花飞溅 ，广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。
作者 ：全媒体记者 郭晓枫
编辑
：周礼萍
责任编辑
：韦育君
值班终审
：黄彬群
8月25日 ，贵港形成粤港澳大湾区 、广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。我市抢抓双向出海机遇，贵港船舶制造热火朝天 。平陆运河通航后，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业。几天前 ，江海直达无中转 。桂平正是黔江 、
最近 ，另外2艘正在舾装调试 。
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ，
平陆运河建成通航 ，贵港造船业加快转型升级 ，可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、辅助航行 、首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ，采用纯LNG清洁能源动力 ，
西江黄金水道贯穿贵港全境 ，助力西部陆海新通道建设 。作为广西造船核心基地 ，全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。坐拥得天独厚的内河航运优势 ，
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。搭载智能集成平台 ，由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ，江海直达型转型 ，全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ，我市从制造 、核发船员证书182本 。郁江、加速向绿色化 、只见173个标准化船台沿江排开，金融等六大方面部署19项重点任务 。订单充足，广西现代化内河航运体系建设注入新的动力。