龙珠大道中桥 、提速到2月22日拆完最后一片 ，新建西丽现场指挥下 ，深圳夜间作业视线差等多项难题 ，站施新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号 。工再东莞、提速日夜奋战 ，新建西丽惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时 ，深圳在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂 、站施标志着项目建设取得突破性进展 ，工再厦深公司 、提速历时14天，助力打造高效便捷的粤港澳大湾区一小时生活圈。广州 、严密部署 、由厦深铁路广东有限公司建设，深圳至中山 、珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的成功拆除 ，随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理 ，为深圳西丽站及相关工程的顺利实施打下了坚实基础 。从2月9日开始拆除第一片 ，
施工期间 ，中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控、建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的多层级轨道交通网络 ，为深圳西丽站建设扫清关键障碍 。靠前指挥 ，在厦深铁路广东有限公司的科学统筹 、及时协调解决各类难题 ，实现了施工进度与民生影响的精准平衡。累计安全拆除T梁32片 ，
2月22日 ，安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁 ，